費斯托FESTO小型導向單元注意事項

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級 7 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 0 °C ... 60 °C
另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅動。當壓縮空氣供應到任一氣源口時，它會導致氣缸伸出和縮回。
借助其輸送分離器，F(xiàn)esto 在全球范圍內提供抓取技術解決方案。輸送分離器簡化了工件的輸送過程，只要連續(xù)的工件流必須分離并單獨轉移到下游設備，就可以使用輸送隔離器。阻擋氣缸是用于在機器或運輸系統(tǒng)的工件托盤中擋停運動的氣缸，可選帶或不帶無緩沖。具有緩沖功能的阻擋氣缸可在運輸系統(tǒng)上停止*達約 800 kg 的負載。
單作用氣缸只有一個氣源接口。進入的壓縮空氣使活塞向一個方向運動，氣缸輸出力就在這個方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個通風/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運動就不會產生過壓或低壓。
端位的沖擊能量 0.55 J
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質量不*、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

雙作用活塞直徑從10到32 mm標準行程從10到100m
氣動式SMPO推力大并可防止扭轉活塞桿之間間距較大負載能力強
元件必須具備一定的耐腐蝕能力外部可視

結構特點分氣塊帶多路氣路安裝型式單個元件管式安裝或支架安裝
安裝位置任意壓力調節(jié)范圍[bar]
…16 0.2 …16 0.25 …16標準額定流量1) qnN [l/min]
元件具備基本的涂層表面工業(yè)環(huán)境或
組合在現(xiàn)有的模塊上進行法蘭安裝
導向 基本導向 驅動器原正-鎖位置檢測用于接近式傳感器
緩 PPV:端帶可調的氣緩沖 裝配位置任何

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